Tổng Hợp Phuộc Santafe Các Đời Tốt Nhất Thị Trường 2025

Hyundai Santafe là mẫu SUV tầm trung nổi bật tại Việt Nam, được nhiều gia đình lựa chọn nhờ thiết kế đẹp, khoang cabin rộng và khả năng vận hành ổn định. Tuy nhiên, hệ thống phuộc Santafe theo xe sau một thời gian sử dụng thường bộc lộ nhiều điểm hạn chế như rung xóc, chao lắc, kém êm ái, đặc biệt khi chở tải hoặc đi đường xấu. Do đó, việc nâng cấp phuộc Santafe là một giải pháp được nhiều chủ xe quan tâm. Bài viết dưới đây sẽ phân tích chi tiết hệ thống treo và gợi ý các dòng phuộc Santafe tốt nhất từng đời xe từ 2012 đến 2025.

Hệ Thống Treo Trên Các Đời Santafe – Cấu Hình & Đặc Điểm Vận Hành

Phuộc Santafe 2012–2018 (DM Series)

• Treo trước: McPherson
• Treo sau: Liên kết đa điểm
• Biến thể: 1 cầu (FWD) và 2 cầu (AWD)

Hệ thống treo Santafe đời 2012–2018 được thiết kế nhằm cân bằng giữa khả năng vận hành linh hoạt và sự thoải mái trong môi trường đô thị. Phiên bản FWD có cấu hình treo mềm hơn, tăng độ êm khi di chuyển hàng ngày. Tuy nhiên, với nhu cầu sử dụng đa dạng hơn như leo dốc, chở tải hoặc vào cua tốc độ cao, thân xe có thể nghiêng nhiều hơn và phản hồi chưa thật sự tối ưu.

Trong khi đó, bản AWD với hệ dẫn động bốn bánh giúp cải thiện độ bám đường, đặc biệt khi đi địa hình hoặc đường dốc. Tuy nhiên, vì trọng lượng dẫn động cầu sau lớn hơn, hệ thống treo sau đôi lúc cần kiểm soát tốt hơn lực dồn tải. Nhiều người dùng phản ánh rằng xe có thể bị sụt nhẹ phía sau hoặc dao động thân xe khi chở đủ tải.

Thông tin kỹ thuật của hệ thống phuộc Santafe 2012–2018 nguyên bản được tổng hợp như sau:

Thông số	Giá trị
Hành trình phuộc	Khoảng 145–155 mm
Đường kính ty phuộc	Từ 22–24 mm
Loại dầu thủy lực sử dụng	Dầu cơ bản, thiết kế phổ thông
Hiệu quả giảm chấn giảm sau	~40.000 – 50.000 km sử dụng

Mức cấu hình này được đánh giá là phù hợp với phân khúc SUV hạng D tại thời điểm ra mắt, tuy nhiên khi vận hành thường xuyên trong điều kiện đường gồ ghề hoặc tải nặng, hiệu quả giảm xóc có thể suy giảm theo thời gian.

Phuộc Santafe 2019 trở đi (TM Series)

• Treo trước: McPherson
• Treo sau: Liên kết đa điểm độc lập

Santafe thế hệ mới (TM Series) được cải tiến mạnh về khung gầm, độ cứng thân vỏ và khả năng cách âm, đồng thời hướng đến trải nghiệm lái chắc chắn, kiểm soát tốt hơn ở tốc độ cao. Tuy nhiên, để cân đối chi phí sản xuất và đáp ứng yêu cầu về cảm giác lái thể thao, hệ thống phuộc Santafe nguyên bản được tinh chỉnh với độ cứng cao hơn.

Trong điều kiện di chuyển thường nhật, hệ thống treo đáp ứng tốt, đặc biệt khi đi đường bằng hoặc cao tốc. Nhưng ở một số tình huống như đi qua ổ gà, gờ giảm tốc ở tốc độ 40–60 km/h, người dùng có thể cảm nhận rõ độ dội ngược hành trình do hành trình phuộc Santafe ngắn hơn kết hợp với thiết lập cứng.

Thông tin kỹ thuật cơ bản hệ thống phuộc Santafe 2019+:

Thông số	Giá trị
Hành trình phuộc	Khoảng 135–145 mm
Cấu hình phuộc	Thiết lập cứng, giảm xóc nhanh
Phản hồi người dùng	Ổn định cao tốc, dội nhẹ đường gồ ghề
Hiện tượng phổ biến	Đầu xe chúi, đuôi xe chao khi tải đầy

Tổng thể, hệ thống phuộc Santafe TM Series đã có nhiều cải tiến phù hợp với xu hướng thị trường, tuy nhiên với đặc thù điều kiện đường sá Việt Nam, việc tinh chỉnh hoặc nâng cấp giảm xóc Santafe vẫn mang lại nhiều giá trị cho trải nghiệm vận hành thực tế.

Xem thêm: Phân Tích Chi Tiết Hệ Thống Giảm Xóc Santafe 2019+

Tổng Hợp Các Dòng Phuộc Santafe Đưa Tìm Kiếm Nhiều Nhất Tại TEIN Việt Nam

Sau khi phân tích đặc điểm hệ thống treo của các đời Santafe, có thể thấy rằng cả dòng DM (2012–2018) và TM (2019+) đều tồn tại một số giới hạn nhất định trong điều kiện vận hành tại Việt Nam như: phản hồi thân xe chưa tối ưu khi chở tải, dội ngược hành trình khi đi đường xấu, hoặc khó chịu khi vào cua và phanh gấp. Đó là lý do vì sao các dòng phuộc TEIN – thương hiệu hàng đầu Nhật Bản – trở thành lựa chọn được nhiều chủ xe tin tưởng. Dưới đây là phân tích chi tiết các dòng phuộc TEIN phù hợp với từng đời xe:

1. Phuộc Santafe 2012–2018 (1 Cầu FWD) – TEIN EnduraPro Plus

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Ty phuộc	Đường kính 25 mm, xử lý nhiệt chống cong vênh
Dầu thủy lực	Chống tạo bọt, phân lớp, chịu nhiệt cao
Hành trình phuộc	Khoảng 155 mm
Tùy chỉnh	16 mức độ cứng/mềm
Giá tham khảo	21.600.000 (Đã bao gồm VAT)

Ưu điểm:

Phuộc Santafe 1 cầu – TEIN EnduraPro Plus cho mang lại khả năng giảm xóc vượt trội, đặc biệt hiệu quả khi xe đi qua ổ gà, gờ giảm tốc hoặc đường bê tông nứt nẻ – vốn là tình trạng phổ biến tại nhiều đô thị Việt Nam. Nhờ hành trình dài và thiết kế piston tối ưu, phuộc Santafe TEIN Endurapro Plus triệt tiêu dao động nhanh chóng, giúp thân xe không bị lắc hoặc “dội ngược” lên người ngồi.

Khả năng giữ ổn định thân xe khi phanh gấp hoặc ôm cua gắt cũng là điểm mạnh. Xe giữ được cân bằng tốt hơn, hạn chế hiện tượng “chồm đầu” hoặc nghiêng lệch, mang lại cảm giác lái an tâm cho cả người lái và hành khách.

TEIN thiết kế dòng giảm xóc Santafe này tương thích hoàn toàn với hệ khung gầm nguyên bản – chủ xe không cần độ chế hay thay đổi lò xo. Đây là lựa chọn tối ưu cho những ai cần sự nâng cấp hiệu quả nhưng vẫn giữ nguyên kết cấu zin.

Xem chi tiết sản phẩm: GIẢM XÓC CHO XE HYUNDAI SANTAFE 1 CẦU (2012-2018) TEIN ENDURAPRO PLUS

2. Phuộc Santafe 2012-2018 (2 cầu AWD) – TEIN Endurapro Plus

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Cấu hình riêng AWD	Phân bổ lực dồn cầu sau tốt hơn
Công nghệ	H.B.S – giảm chấn cuối hành trình
Sơn phủ	Lớp sơn TEIN cao cấp chống gỉ cao cấp
Lắp đặt	Đồng bộ cả 4 bánh, không thay đổi kết cấu gầm
Tùy chỉnh	16 mức độ cứng/mềm
Giá tham khảo	24.840.000 (Đã bao gồm VAT)

Ưu điểm của giảm xóc Santafe 2012-2018 (2 cầu) – TEIN Endurapro Plus:

Với các dòng xe AWD, tải trọng phân bổ đều hơn và thường được sử dụng ở những cung đường đồi dốc hoặc xa thành phố. Phuộc Santade 2012 – 2018 TEIN EnduraPro Plus cho bản AWD giúp xe luôn ổn định khi leo dốc hoặc khi chở đủ tải – đặc biệt quan trọng với các gia đình đông người hay du lịch đường dài.

Công nghệ H.B.S tích hợp trong phuộc Santafe Endurapro Plus giúp triệt tiêu xung lực mạnh cuối hành trình – hạn chế tối đa hiện tượng chạm đáy phuộc gây sốc hoặc tạo âm thanh lớn. Đây là yếu tố quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ gầm xe.

Lớp phủ chống gỉ và thiết kế kín bảo vệ tốt trong điều kiện mưa nhiều, đường ngập, hoặc bụi đất – phù hợp với khí hậu Việt Nam. Tất cả được lắp đặt đồng bộ, giữ nguyên hệ treo zin, đảm bảo an toàn và bảo hành chính hãng.

Xem chi tiết sản phẩm: GIẢM XÓC CHO XE HYUNDAI SANTAFE 2 CẦU (2012-2018) TEIN ENDURAPRO PLUS

3. Phuộc Santafe 2019+ – TEIN Basic

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Loại phuộc	Ống đôi (Twin-tube), không chỉnh cứng/mềm
Dầu thủy lực	Cao cấp, giảm dao động, bền nhiệt
Piston	Thiết kế tối ưu hấp thụ dao động
Tương thích	Lắp như zin, dùng lò xo nguyên bản
Giá tham khảo	15.000.000đ/cặp sau (Đã bao gồm VAT)

Ưu điểm Phuộc Santafe 2019+ – TEIN Basic

Phuộc Santafe đời 2019+ TEIN Basic mang lại cảm giác êm ái rõ rệt ngay cả khi người dùng không thay đổi bất kỳ thành phần nào khác trong hệ thống treo. Đây là dòng sản phẩm phù hợp với người dùng Santafe đời mới vốn đã quen cảm giác lái chắc nhưng muốn tăng thêm độ mềm mại cho hành trình di chuyển hàng ngày.

Không cần chỉnh tay, không độ chế, lắp đặt đơn giản nhưng hiệu quả rõ rệt trong việc triệt tiêu hiện tượng nảy mạnh khi đi qua gờ giảm tốc hay nền đường bê tông cũ. Giảm xóc Santafe hoạt động ổn định và êm mượt, đặc biệt hữu ích khi chở người già, trẻ nhỏ hoặc gia đình cần di chuyển xa liên tục.

Xem chi tiết sản phẩm: Phuộc Sau Santafe (2019+)- TEIN Basic Giảm Xóc Quốc Dân

4. Phuộc Santafe 2019+ – TEIN Endurapro Plus

Thông số kỹ thuật	Giá trị
Tùy chỉnh	16 mức độ cứng/mềm bằng tay
Dầu giảm chấn	Chống xì dầu, bền nhiệt cao
Sơn phủ	Lớp sơn zin cao cấp chống gỉ
Piston	Lớn, phản hồi nhanh, hành trình 140–145 mm
Giá tham khảo	26.880.000 (Đã bao gồm VAT)

Ưu điểm Phuộc Santafe 2019+ – TEIN Endurapro Plus:

Đây là dòng phuộc dành cho người dùng Santafe thế hệ mới cần sự linh hoạt tối đa. Với khả năng tùy chỉnh 16 nấc cứng/mềm, người lái có thể tinh chỉnh cảm giác lái theo từng cung đường – từ cao tốc, đô thị đến đèo dốc hoặc đường đất.

Phuộc Santafe TEIN Endurapro Plus giúp cải thiện rõ rệt hiện tượng “chúi đầu” khi phanh gấp và santafe bị “xóc đuôi” khi vào cua tốc độ cao – hai tình trạng phổ biến trên các SUV gầm cao. Piston lớn và dầu chống xì giúp duy trì hiệu năng ổn định lâu dài.

Sản phẩm được thiết kế để giữ nguyên chiều cao gầm và tương thích hoàn toàn với lò xo zin hoặc độ, phù hợp cho người dùng vừa quan tâm đến hiệu suất vừa không muốn thay đổi thẩm mỹ tổng thể của xe.

Xem chi tiết sản phẩm: GIẢM XÓC CHO XE HYUNDAI SANTAFE ( 2019+) TEIN ENDURAPRO PLUS

Quy Trình Nâng Cấp Giảm Xóc Santafe Tại TEIN Việt Nam 

Nâng cấp giảm xóc ô tô không chỉ đơn giản là “thay cái mới vào”. Với hệ thống treo phức tạp gồm phuộc, lò xo giảm xóc, tay đòn, rotuyn, cao su chân phuộc… nếu không xử lý bài bản, xe có thể vẫn bị lắc đuôi, sụt tải hoặc mòn vỏ lệch ngay cả sau khi đã nâng cấp. Đó là lý do tại TEIN Việt Nam, mỗi chiếc Santafe khi được thay phuộc ô tô đều trải qua quy trình kỹ thuật 3 bước – đảm bảo không chỉ lắp đúng, mà còn đạt hiệu suất tối ưu ngay từ hành trình đầu tiên.

Kiểm tra tổng thể hệ thống treo Santafe – Bước quan trọng giúp nâng cấp phát huy hiệu quả thực sự

Trước khi tiến hành lắp phuộc TEIN, kỹ thuật viên luôn thực hiện một quy trình kiểm tra giảm xóc ô tô toàn diện hệ thống treo gốc trên xe Santafe. Không phải để phát sinh thêm dịch vụ, mà để đảm bảo rằng phuộc mới được đặt vào một nền tảng vận hành ổn định. Các hạng mục kiểm tra bao gồm: độ rơ của rotuyn, tình trạng cao su chân phuộc, lò xo có bị lún lệch hay không, và độ cao gầm tại bốn góc xe.

Đặc biệt trên các xe Santafe AWD, việc cầu sau bị sụt nhẹ do chở tải thường xuyên là khá phổ biến. Nếu chỉ thay phuộc mà không kiểm tra hoặc điều chỉnh độ lún hệ thống treo sau, chiếc xe vẫn sẽ thiếu cân bằng dù lắp phuộc tốt đến đâu.

=> Việc kiểm tra kỹ trước lắp không chỉ đảm bảo độ an toàn mà còn giúp phuộc ô tô mới phát huy đúng vai trò triệt tiêu dao động, ổn định thân xe, mang lại hiệu quả bền vững hơn

Lắp đặt theo tiêu chuẩn TEIN – Gắn đúng không chỉ là vừa khít, mà là vận hành chuẩn

Toàn bộ quá trình lắp phuộc Santafe được thực hiện tại TEIN Việt Nam bởi kỹ thuật viên được đào tạo trực tiếp từ hãng, sử dụng thiết bị chuyên dụng như cảo lò xo, đồng hồ lực xiết, thước đo camber… Không có bất kỳ thao tác “siết tay đoán lực” hay “lắp theo cảm tính” nào.

Mỗi cụm phuộc Santafe được đặt đúng hướng, đúng chiều, đảm bảo ty phuộc không bị xoắn, cao su đệm không bị chèn lệch. Nếu xe giữ lại lò xo zin, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra độ võng trước khi lắp, đảm bảo không có sai số dẫn đến lệch tải sau nâng cấp.

Với các dòng phuộc có tăng chỉnh như EnduraPro Plus, TEIN thiết lập sẵn mức trung tính – đủ mềm để êm, đủ cứng để không lắc – giúp khách hàng cảm nhận sự khác biệt ngay lập tức, và có thể tự điều chỉnh dần sau.

=> Điểm khác biệt là: lắp xong chạy được ngay, không cần quay lại “canh chỉnh” nhiều lần, không lo lệch tay lái hay mòn vỏ sớm.

Lái thử, kiểm tra vận hành – Trải nghiệm thực tế trước khi bàn giao

Sau khi lắp hoàn tất, kỹ thuật viên không bàn giao ngay mà sẽ lái thử xe để kiểm tra hiệu suất vận hành. Quá trình này không chỉ đơn giản là “chạy vòng quanh”, mà bao gồm: cảm nhận độ nẩy của xe khi qua gờ giảm tốc, kiểm tra phản hồi thân xe khi đánh lái, quan sát độ ổn định thân xe khi ôm cua và cảm giác dội sàn ghế sau.

Trong trường hợp phát hiện sai lệch camber/toe – đặc biệt với các xe trước đó bị mòn vỏ không đều – kỹ thuật viên sẽ căn chỉnh lại đúng thông số để đảm bảo xe giữ đúng quỹ đạo và độ bám đường sau khi nâng cấp.

=> Bàn giao xe khi mọi thứ đã ổn định, đúng kỹ thuật, và cho phép chủ xe cảm nhận sự khác biệt ngay từ hành trình đầu tiên – không còn tiếng kêu gầm, không còn lắc đuôi, không còn dội sàn.

Kết Luận

Việc nâng cấp phuộc Santafe không chỉ giúp cải thiện độ êm ái mà còn nâng cao sự ổn định, tăng khả năng kiểm soát thân xe và kéo dài tuổi thọ hệ thống treo. Với các dòng phuộc TEIN đến từ Nhật Bản, chủ xe Santafe sẽ có nhiều lựa chọn phù hợp cho từng đời xe và nhu cầu vận hành khác nhau.

TEIN Việt Nam hiện là đơn vị phân phối chính hãng các dòng giảm xóc TEIN, cam kết lắp đặt đúng kỹ thuật, bảo hành dài hạn và hỗ trợ kỹ thuật tận tâm. Nếu bạn đang băn khoăn không biết chọn loại phuộc nào cho chiếc Santafe của mình, đừng ngần ngại liên hệ đội ngũ chuyên gia TEIN để được tư vấn giải pháp tối ưu nhất.

Văn phòng đại diện – Trụ sở chính TEIN Việt Nam:

Địa chỉ: 18 Nguyễn Thái Học, Phường Cầu Ông Lãnh, Quận 1, TP.HCM

Xem thêm:

Vì Sao Nên Thay Phuộc Sau SantaFe 2019+ Kèm Lò Xo Giảm Xóc Santafe

Bảo Dưỡng Giảm Xóc Ô Tô: Thời Điểm & Quy Trình Đúng Chuẩn 

10+ Dấu Hiệu Hỏng Giảm Xóc Ô Tô Cần Sớm Nhận Biết