Rất nhiều anh em hiện nay đã trở lại trung thành với Yaris hơn trước rất nhiều sau một loạt tin đồng và tiếng xấu về “giá bán cao” hay “trải nghiệm nhạt” được gắn mác lên dòng xe này. Vậy liệu nguyên do do khiến cho mẫu hatchback chỉ được xếp vào hạng B này thể hiện chất riêng? Cùng Phuộc xe hơi tìm hiểu kỹ hơn về những thông số kỹ thuật và những phụ tùng quan trọng như phuộc Yaris có trên thị trường nhé!

Tìm hiểu kỹ hơn về dòng Yaris trên thị trường

Được đánh giá là một trong những chiếc xe đảm bảo độ an toàn gần như tuyệt đối cho người sử dụng, Toyota Yaris đã hoàn thành tốt tất cả những yêu cầu mà người tiêu dùng muốn đặt cho chúng. 

Ưu điểm

Một số ưu điểm lớn mà chúng ta có thể điểm mặt gọi tên cho chiếc này có thể kể đến như:

• Thiết kế trẻ trung, năng động
• Nội thất rộng rãi, trang bị đầy đủ nhất trong phân khúc
• Tiện nghi vẹn toàn
• Vận hành cực êm ái, bền bỉ
• Tiết kiệm nhiên liệu tối đa
• Phuộc Yaris trước sau phối hợp cùng bộ giảm chấn thuỷ lực tối ưu 
• Đầu xe mạnh mẽ, cách điệu nhưng không quá hầm hố mà vẫn giữ được nét sang trọng.

Nhược điểm

Vậy những nhược điểm nào có ở chiếc xe này mà dân tình thường hay đăng đàn phàn nàn? Liệu những nhược điểm đó có đáng bị xem là một nhược điểm đáng kể ở một chiếc xe ô tô không? Vì sao lại xuất hiện những nhược điểm này với một chiếc xe tinh tế đến thế?

• Gía bán ra thị trường cao.
• Gía lăn bánh ngang với những tầm xe hạng sang
• Chỉ có duy nhất 1 phiên bản được mở bán và tung ra thị trường
• Không có cửa thông gió ở hàng ghế sau
• Trang bị tuy đầy đủ tiện nghi nhưng chưa phù hợp với giá mở bán.

Mẫu xe Toyota Yaris ấn tượng

 

Đánh giá về thông số và tìm hiểu kỹ về phuộc Yaris

Nếu muốn biết rõ hơn về phuộc Yaris thì chắc chắn rằng bạn phải tìm hiểu kỹ lẫn cả phuộc trước sau của xe. Chính bởi vì sự kết hợp giữa hai loại phuộc trước sau khác nhau mà dòng xe này luôn chú trọng từng khâu kỹ thuật xe an toàn.

Phuộc Yaris - Trước

Phuộc trước của Toyota Yaris hay còn được biết đến là giảm xóc trước của xe Yaris thường được kết hợp với càng A, bộ đôi này là chủ chốt của hệ thống treo của xe ô tô Yaris kết hợp với công nghệ giảm chấn thuỷ lực. Đây chính là điểm mạnh cực lớn triệt tiêu đi hoàn toàn những dằn xóc được sinh ra giữa những bánh xe với mặt đường.

Có thể thấy được, đây chính là át chủ bài giúp Yaris trở lại đường đua của những chiếc xe được yêu thích. Bạn phải kiểm tra thật kỹ những phụ tùng thường xuyên bởi sự hao mòn là điều không thể tránh khỏi. Và đến khi tới tuổi thọ thì chắc chắn các phớt chặn dầu sẽ vô hiệu hoá dẫn đến giảm chấn cũng không còn tác dụng nữa.

Phuộc Yaris - Sau

Với phuộc Yaris sau, xe đã sử dụng hệ thống phụ thuộc dầm xoắn. Và cũng sử dụng hệ thống giảm chấn thuỷ lực. Với công nghệ như phuộc trước khiến xe tạo cho người đi xe một cảm giác êm ái và dễ chịu. Tuổi thọ của phuộc sau sẽ rơi vào trong tầm 48 nghìn đến 60 nghìn km tuỳ theo khối lượng mà xe chuyên chở. Cũng có thể nhận thấy, khi đến hạn mức thì xe cũng mất đi chức năng giảm chấn như phuộc trước.

Các lưu ý nhận diện phuộc Yaris chính hãng

Việc sử dụng sản phẩm chính hãng được sản xuất đúng với tiêu chuẩn của Toyota, giảm xóc chính thống sẽ giúp cho xe hoạt động êm ái hơn, độ bám đường và bền bỉ trên đường đi của xe cũng tốt hơn. Phuộc Yaris luôn được chế tạo bởi chất lượng cực cao, đai pison cũng được chế tạo bằng công nghệ teflon cực kỳ kiên cố.

Bên cạnh đó, tất cả những vật liệu đều được mạ kẽm và crom trên bề mặt cũng gia tăng thêm không ít độ bền và giảm đi đáng kể tiếng ồn mà động cơ xe mang lại. Chính bởi lớp mạ này mà sự êm ái cũng cực kỳ đảm bảo và tốc độ chống mài mòn cũng được phát huy hết công dụng. Mã phụ tùng thông thường mà anh em thường thấy của loại phuộc này là 48530-0D570.

Có nên nâng cấp phuộc Yaris hay không?

Chắc chắn câu trả lời sẽ là có! Bởi phuộc Yaris thông thường nếu không được nâng cấp thì việc chịu tải cho xe vận hành sẽ cực kỳ khó khăn. Bởi vậy mà hệ thống phuộc treo trước sau cũng được trang bị xen kẽ giữa McPherson và thanh xoăn. Điều này khiến việc nâng cấp và bảo dưỡng phuộc thường xuyên cũng trở nên cực kỳ quan trọng. 

Không những thế việc sử dụng hộp số CVT và dẫn động FWD cũng khiến việc nâng cấp phuộc càng trở nên quan trọng hơn khi công suất cực đại của chiếc xe này lên đến 107/6.000 và mô men xoắn cực đại cũng lên đến 140/4.200. Điều này khiến phuộc xe nếu không được bảo dưỡng, bảo trì định kỳ và nâng cấp thì sẽ chẳng thể nào chịu được tải trọng.

 

 

Phuộc xe Yaris của hãng TEIN êm ái số 1 Nhật Bản

Vậy là Phuộc xe hơi cũng đã cung cấp những thông tin cực quan trọng về phuộc Yaris cho anh em rồi đó. Những thông tin này chắc chắn sẽ cung cấp cực nhiều điều bổ ích cho anh em yêu xe nói riêng và anh em nói chung. Vậy thì còn chần chờ chi mà không ngay lập tức nghiền ngẫm những kiến thức tại đây!